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冷鏈車(chē)溫度監控與冷藏車(chē)溫度監測

存在的問(wèn)題與痛點(diǎn)

1

無(wú)法實(shí)時(shí)監控溫度

應用場(chǎng)景一:冷鏈車(chē)輛缺失車(chē)載溫度監控設備以及溫度的傳輸設備,造成無(wú)法遠程實(shí)時(shí)查看車(chē)內的溫度和車(chē)輛行駛狀況。

2

溫度變化難以預警

應用場(chǎng)景二:當冷藏車(chē)的車(chē)廂溫度發(fā)生變化,管理與運輸人員卻不能第一時(shí)間知曉,造成冷藏車(chē)廂內物品與食品的變質(zhì)和損壞。

3

歷史溫度不能留存

應用場(chǎng)景三:當追溯因溫度產(chǎn)生物品與食品變質(zhì)的問(wèn)題時(shí),缺少針對冷凍車(chē)車(chē)廂的歷史溫度的記錄的功能,從而造成不必要的麻煩。

4

難以對冷鏈車(chē)輛監控

應用場(chǎng)景四:企業(yè)管理人員無(wú)法知曉公司車(chē)輛在行駛過(guò)程中有無(wú)超速或不良駕駛,有沒(méi)有按時(shí)運送人或貨物到達指定位置。

2G網(wǎng)絡(luò )定位終端

CK102支持中國移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)通信,為外置天線(xiàn)終端,這款設備在2G定位終端中性?xún)r(jià)比較高,需配合外置的溫度傳感器共同使用。

4G網(wǎng)絡(luò )定位終端

CK100支持中國國內的全網(wǎng)通,為外置天線(xiàn)終端,這款設備在4G定位終端中性?xún)r(jià)比較高,需配合外置的溫度傳感器共同使用。

解決方案

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冷鏈車(chē)溫度實(shí)時(shí)監控

冷鏈車(chē)定位與溫度監控平臺能夠實(shí)時(shí)數字顯示溫度,并生成溫度變化圖或者報表,車(chē)輛管理者可以遠程對冷鏈車(chē)車(chē)廂的溫度情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監測。

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冷藏車(chē)溫度變化報警

通過(guò)車(chē)載溫度傳感器測量冷庫中溫度的變化,通過(guò)與物聯(lián)網(wǎng)終端配套使用,將溫度值實(shí)時(shí)傳輸給監控服務(wù)中心形成溫度變化警報。

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實(shí)時(shí)監控與軌跡回放

車(chē)聯(lián)網(wǎng)監控平臺可以實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛狀態(tài)與過(guò)往的行車(chē)路線(xiàn)和行車(chē)區域,真實(shí)反映車(chē)輛軌跡、停留地點(diǎn)、停留時(shí)間,不用現場(chǎng)監督,即可掌控眾多公司車(chē)輛管理工作情況。

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電子圍欄與路線(xiàn)規劃

汽車(chē)電子圍欄按區域形狀分為:圓形圍欄、地市級圍欄;按照報警類(lèi)型分為“進(jìn)區域持續報警、出區域持續報警等”;規劃路線(xiàn),當車(chē)輛未按指定路線(xiàn)行車(chē)后,汽車(chē)監控平臺會(huì )及時(shí)報警。

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多平臺協(xié)同與樹(shù)形分組

除了PC電腦端的車(chē)輛監控系統,手機端也可以對車(chē)輛進(jìn)行監管,實(shí)時(shí)做到對公司車(chē)輛的管控,PC電腦端可以建立集團與分公司群分組的樹(shù)形功能,實(shí)現有效的架構化與精細化管理模式。

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數據統計與可視報表

汽車(chē)監控平臺將車(chē)輛使用情況定期生成統計報表,匯總全部項目的概覽信息,呈現所有車(chē)輛的使用狀態(tài)、歷史軌跡、行駛里程、溫度變化情況等總覽,有助于管理者掌控項目全局,高效評估車(chē)輛管理的工作健康狀況。