存在的問(wèn)題與痛點(diǎn)
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應用場(chǎng)景一：國家目前推進(jìn)智慧工地和藍天保衛戰，而公司旗下的車(chē)輛和設備都沒(méi)有尾氣采集終端和平臺，導致無(wú)法開(kāi)展作業(yè)。
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應用場(chǎng)景三：企業(yè)管理人員無(wú)法知曉公司車(chē)輛在行駛過(guò)程中有無(wú)超速或不良駕駛，有沒(méi)有按時(shí)到達指定位置進(jìn)行施工作業(yè)。
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應用場(chǎng)景四：無(wú)法知道公司車(chē)輛行駛了多少公里，更沒(méi)有車(chē)輛和司機檔案信息，無(wú)法用數據指導決策，從而難以管理企業(yè)施工車(chē)輛。
CK102支持中國移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)通信，為外置天線(xiàn)終端，這款設備在2G定位終端中性?xún)r(jià)比較高，需配合外置的液位傳感器或者尾氣OBD共同使用。
4G網(wǎng)絡(luò )定位終端支持全網(wǎng)通，CK510為內置天線(xiàn)終端，CK100為外置天線(xiàn)終端，這兩款設備在4G定位終端中性?xún)r(jià)比較高，需配合外置的液位傳感器或者尾氣OBD共同使用。
車(chē)載GPS定位終端可以連接OBD數據檢測，將檢測到的尾氣數據，生成尾氣信息和尾氣報表，公司管理者可以遠程對車(chē)輛排放的尾氣情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監測。
車(chē)輛定位監控平臺服務(wù)中心能夠實(shí)時(shí)數字顯示油量，并生成油耗圖和油耗報表，公司管理者可以遠程對車(chē)輛使用燃油情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監測。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)監控平臺可以實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛狀態(tài)與過(guò)往的行車(chē)路線(xiàn)和行車(chē)區域，真實(shí)反映車(chē)輛軌跡、停留地點(diǎn)、停留時(shí)間，不用現場(chǎng)監督，即可掌控眾多公司車(chē)輛管理工作情況。
汽車(chē)電子圍欄按區域形狀分為：圓形圍欄、地市級圍欄；按照報警類(lèi)型分為“進(jìn)區域持續報警、出區域持續報警等”；規劃路線(xiàn)，當車(chē)輛未按指定路線(xiàn)行車(chē)后，汽車(chē)監控平臺會(huì )及時(shí)報警。
除了PC電腦端的車(chē)輛監控系統，手機端也可以對車(chē)輛進(jìn)行監管，實(shí)時(shí)做到對公司車(chē)輛的管控，PC電腦端可以建立集團與分公司群分組的樹(shù)形功能，實(shí)現有效的架構化與精細化管理模式。
汽車(chē)監控平臺將車(chē)輛使用情況定期生成統計報表,匯總全部項目的概覽信息，呈現所有車(chē)輛的使用狀態(tài)、歷史軌跡、行駛里程、報警情況等總覽，有助于管理者掌控項目全局，高效評估車(chē)輛管理的工作健康狀況。