問(wèn)題與痛點(diǎn)
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應用場(chǎng)景一:如何完善汽車(chē)金融后期的風(fēng)險機制, 降低欺詐事件發(fā)生率,一旦車(chē)輛出現不良行駛,如何能夠提前預判逃貸風(fēng)險。
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應用場(chǎng)景二:汽車(chē)金融貸后資產(chǎn)管理的體系不健全,車(chē)輛風(fēng)險監控系統不科學(xué),車(chē)輛悄無(wú)聲息就二次抵押,讓風(fēng)控人員防不勝防。
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應用場(chǎng)景三:除了車(chē)輛監控系統外,很多汽車(chē)金融公司都有自己的風(fēng)控與貸后系統,而把這兩個(gè)系統打通才能實(shí)現風(fēng)控的精細管理。
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應用場(chǎng)景四:汽車(chē)監控平臺積累海量歷史數據,如何有效利用和進(jìn)行價(jià)值挖掘?并通過(guò)算法與大數據建立有效的風(fēng)險評估模型。
車(chē)載終端用來(lái)連接車(chē)輛的電源線(xiàn)、ACC線(xiàn)等,工作電源由車(chē)輛提供,CK101為模組方案,這款設備在車(chē)載定位器中性?xún)r(jià)比較高。
無(wú)線(xiàn)設備的工作電源來(lái)自于內置電池,而電池的使用壽命由設置的定位頻率決定。例如:無(wú)線(xiàn)設備能夠定位一千余次,設置每天上傳一次,那么可以使用三年左右,如果每天上傳兩次位置,只能使用一年半。
通過(guò)GPS與北斗雙模定位終端精確定位車(chē)輛的地理位置,配合多地域完善的基站數據庫,將誤差范圍控制在5米以?xún)?,讓抵押與租賃車(chē)輛無(wú)處可逃。
車(chē)輛監控平臺建立了近數量頗多的危險區域數據庫,并可自行設定車(chē)管所、二手車(chē)市場(chǎng)、二押點(diǎn)等高危區域,如果車(chē)輛進(jìn)入危險場(chǎng)地便可以實(shí)現報警推送。
擁有硬件報警(斷電報警、光感報警),平臺報警(離線(xiàn)報警、停駛報警)等12種針對性的風(fēng)控專(zhuān)用報警,一旦產(chǎn)生駕車(chē)潛逃的行為或場(chǎng)景,風(fēng)控團隊能及時(shí)接收平臺的報警信號,有效將車(chē)輛逃貸風(fēng)險降至最低。
GPS定位設備全部采用簡(jiǎn)易的連接端口,方便安裝技師快速安裝,同時(shí)提供發(fā)貨裝卡匹配平臺數據,方便客戶(hù)收到貨物可直接安裝使用,增加客戶(hù)安裝工作效率。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)監控平臺可以實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛狀態(tài)與過(guò)往的行車(chē)路線(xiàn)和行車(chē)區域,真實(shí)反映車(chē)輛軌跡、停留地點(diǎn)、停留時(shí)間,不用現場(chǎng)監督,即可掌控眾多公司車(chē)輛管理工作情況。
汽車(chē)電子圍欄按區域形狀分為:圓形圍欄、地市級圍欄;按照報警類(lèi)型分為“進(jìn)區域持續報警、出區域持續報警等”;規劃路線(xiàn),當車(chē)輛未按指定路線(xiàn)行車(chē)后,汽車(chē)監控平臺會(huì )及時(shí)報警。
除了PC電腦端的車(chē)輛監控系統,手機端也可以對車(chē)輛進(jìn)行監管,實(shí)時(shí)做到對公司車(chē)輛的管控,PC電腦端可以建立集團與分公司群分組的樹(shù)形功能,實(shí)現有效的架構化與精細化管理模式。
汽車(chē)監控平臺將車(chē)輛使用情況定期生成統計報表,匯總全部項目的概覽信息,呈現所有車(chē)輛的使用狀態(tài)、歷史軌跡、行駛里程、報警情況等總覽,有助于管理者掌控項目全局,高效評估車(chē)輛管理的工作健康狀況。