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公司車(chē)輛定位與企業(yè)汽車(chē)管理

存在的問(wèn)題與痛點(diǎn)

1

調度與效能

應用場(chǎng)景一:公司與單位車(chē)輛數量大,許多汽車(chē)出現長(cháng)期閑置和過(guò)度使用的情況,造成公司與單位成本上嚴重的資源浪費。

2

公車(chē)私用問(wèn)題

應用場(chǎng)景二:公車(chē)私用問(wèn)題是公務(wù)車(chē)使用中很?chē)乐氐囊粋€(gè)問(wèn)題,利用手中的權力占用公務(wù)車(chē)的資源,當做自己出行的工具。

3

監管與考核

應用場(chǎng)景三:企業(yè)管理人員無(wú)法知曉公司車(chē)輛在行駛過(guò)程中有無(wú)超速或不良駕駛,有沒(méi)有按時(shí)運送人或貨物到達指定位置。

4

數據與管理

應用場(chǎng)景四:無(wú)法知道公司車(chē)輛行駛了多少公里,更沒(méi)有車(chē)輛和司機檔案信息,很難用數據指導決策,管理企業(yè)車(chē)隊。

2G網(wǎng)絡(luò )定位終端

CK108支持中國移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)通信,為內置天線(xiàn)終端,這款設備在2G定位終端中性?xún)r(jià)比較高。

4G網(wǎng)絡(luò )定位終端:

CK100支持中國全網(wǎng)通,為外置天線(xiàn)終端,這款設備在4G定位終端中性?xún)r(jià)比較高。

解決方案

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實(shí)時(shí)監控與軌跡回放

車(chē)聯(lián)網(wǎng)監控平臺可以實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛狀態(tài)與過(guò)往的行車(chē)路線(xiàn)和行車(chē)區域,真實(shí)反映車(chē)輛軌跡、停留地點(diǎn)、停留時(shí)間,不用現場(chǎng)監督,即可掌控眾多公司車(chē)輛管理工作情況。

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電子圍欄與路線(xiàn)規劃

汽車(chē)電子圍欄按區域形狀分為:圓形圍欄、地市級圍欄;按照報警類(lèi)型分為“進(jìn)區域持續報警、出區域持續報警等”;規劃路線(xiàn),當車(chē)輛未按指定路線(xiàn)行車(chē)后,汽車(chē)監控平臺會(huì )及時(shí)報警。

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多平臺協(xié)同與樹(shù)形分組

除了PC電腦端的車(chē)輛監控系統,手機端也可以對車(chē)輛進(jìn)行監管,實(shí)時(shí)做到對公司車(chē)輛的管控,PC電腦端可以建立集團與分公司群分組的樹(shù)形功能,實(shí)現有效的架構化與精細化管理模式。

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數據統計與可視報表

汽車(chē)監控平臺將車(chē)輛使用情況定期生成統計報表,匯總全部項目的概覽信息,呈現所有車(chē)輛的使用狀態(tài)、歷史軌跡、行駛里程、報警情況等總覽,有助于管理者掌控項目全局,高效評估車(chē)輛管理的工作健康狀況。